封面新闻记者 曹菲开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

为期62天的铁路暑运圆满截至。9月1日，记者从中国铁路成齐局集团获悉，7月1日至8月31日，该集团累计发送搭客9380.2万东谈主次，同比增长6.3%，创暑运搭客发送量历史新高，其中8月9日单日客流最高，达到174.3万东谈主次。

暑运本事的成齐东站

渝厦、渝昆高铁成“客流引擎”

2025年暑运是渝昆高铁渝宜段开放明的首个暑运，澄澈开放大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，泸州站日均开行搭客列车数目大幅升迁至107趟，发送搭客1.3万东谈主次，增幅65.5%，宜宾站日均开行列车数目升迁至59趟，发送搭客0.7万东谈主次，增幅137.4%。

2025年6月27日，渝厦高铁重庆段开放，算作承接成渝地区与华中、华东的快速通谈，数据深刻，暑运本事澄澈日均发送搭客2.5万东谈主次，岑岭时段日均客流突破3万东谈主次。其中，8月日均开行搭客列车24列，同期通过增开岑岭线、周末高铁等阵势加大运力投放，单日开行搭客列车列数最高达28列，重庆北至厦门北动车组上座率接续保持在79.8%以上，重庆东至长沙动车组上座率接续保持在89.8%以上。

“高铁+景区”成新宠

劳动沿线文搭客流增长需求，成齐局以“铁路+文旅”深度交融为合手手，通过定制专列、新增跨线列车等阵势，让高铁成为“旅游体验的开头”。

针对贵州地区“避暑旅游”和四川凉山“火炬节”等岑岭客流需求，成齐局加大贵阳北、贵阳东、荔波等热点车站运力投放，贵阳北站、贵阳东站、安顺西站、榕江站屡次刷新单日发送搭客最高记载；对新成昆铁路凉山段进行针对性运能补强，经受“重联+加开”等阵势，在泛泛开行47列搭客列车的基础上，安排动车组列车重联28列，加开列车20列（包含0时以后加开2列夜间动车组），日均开行搭客列车超60列，创往届火炬节之最。

暑运本事的黄龙九寨站

川青铁路成为暑期最热点的文旅澄澈之一。黄龙九寨站暑运本事搭客发送量接续增长，黄龙九寨站日均开行列车数目达25.5趟，与2024年开放初期图定开行的11趟车比较，增长超2倍。自7月16日起，该站开启“破记载”模式，暑运本事13次讲理单日搭客发送量记载。其中8月10日，该站发送搭客15230东谈主次，刷新单日搭客发送量记载。

丰富夕发朝至动卧产物

为孤高搭客互异化、高品性的出行需求，成齐局暑运本事，逐日开行搭客列车达1974列，较昨年同期加多220列，西南地区主要城市间的“1-3小时交通圈”进一步加密，成齐、重庆、贵阳三大关节的辐照智商权臣增强。

空铁联运搭客输送量接续增长，成齐车站数据深刻天府机场站累计发送搭客38.4万东谈主次，到达搭客43.4万东谈主次，日均到发搭客1.3万东谈主次；双流机场站发送搭客32.1万东谈主次，到达搭客35.9万东谈主次，日均到发搭客1.1万东谈主次，空铁联运日均发送搭客同比增长超16%。

暑运本事，夕发朝至动卧成为商务搭客出行首选，成齐局新增成齐东至北京丰台、贵阳北至北京丰台、成齐东（宜宾）至上海虹桥夕发朝至动卧新产物，成渝双城动卧直达三大城市群，暑运本事该批次动卧列车平均上座率超81.4%，其中周五、周日的“通勤岑岭”上座率超95%，暑运本事输送搭客超17万东谈主次成为跨区域商务出行的首选。

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