12月8日清早，在武汉经开区汉南纱帽大路沿线，最新入驻的地通工业控股集团股份有限公司（以下简称“地通工业”）武汉基地神色正在紧锣密饱读地进行征战调试，明天这里分娩的车身掩盖件、底盘结构件、新能源电板箱体等中枢部件，将为吉祥星河新车型配套。

这么的场景在武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（简称“智汽园”）并非孤例。以智汽园为报告主体，武汉市汉南区智能网联新能源汽车产业集群获批国度级中小企业特点产业集群（简称“武汉经开区国度级汽车产业集群”）后，本年已签约引进产业链神色23个，签约金额达314亿元，掩盖能源系统、车身功能件等多个环节范围。

时下，龙头企业与紧要神色带动卓著300家中小企业在武汉经开区国度级汽车产业集群加速汇注、精好意思协同，造成一派如榕树般枝脉相连、独木成林的产业生态，“榕树效应”日益突显：骨干雀跃成长，气根垂地成新干，构建起共生共荣的产业丛林。

集群“邻里上风”抓续突显

加速股东近地化配套

上个月，在武汉经开区与吉祥汽车集团供应商相同会上，地通工业、重庆大东、上海联谷等5家吉祥汽车优质供应商镇定落户武汉经开区，将有劲助推区域构建更具韧性、安全可控的汽车供应链体系。

其中，地通工业将在武汉经开区建造武汉基地，主要为吉祥等整车企业开展新能源汽车车身掩盖件、底盘结构件及电板盒等居品的研发试制与范畴化分娩，神色辩论年产能约30万套。

“武汉经开戋戋位上风杰出，汽车产业链条完备，咱们对在这里的发展充满信心。”地通工业控股集团武汉公司总司理吴金胜说，从初度琢磨到神色落地，武汉经开区的责任专班总能第一时期反应企业诉求，提供了全进程的专科就业。

这次聚会落户，是吉祥汽车与武汉经开区深切配合的最新效果。本年9月，吉祥汽车与武汉经开区签约，扩大在汉投资，分娩包括吉祥星河在内的多款全新车型，促进土产货新能源汽车产业延链强链。

“往时企业选址敬重地价、战略，咫尺则十分温和‘邻居’是谁。”智汽园办公室责任主谈主员拿出一册园区重心企业手册，上头标注了园区各种企业基本情况、业务范围与地点位置，“招商时，这本手册是最佳的‘讲明书’。”

招商故事印证了这份手册的价值。国内汽车零部件头部企业万安科技，当初恰是被舆图上紧邻莲花汽车、小鹏汽车、博雷顿等“明星邻居”的区位所诱骗，决定投资在此建厂。

与此同期，宇宙汽车座椅巨头安谈拓看中武汉分娩基地可与客户工场可罢了“分钟级”供应链反应的上风，在此投资建造集研发与分娩于一体的当代化汽车座椅制造基地……

产业汇注的奏凯径直体咫尺产值增长上。往时三年，武汉经开区国度级汽车产业集群总产值相接向上，从282.46亿元、375.28亿元攀升至422.6亿元。

产业链的完善抓续诱骗新神色聚合。仅本年以来，该集群紧要神色的“骨干”日益壮健。吉祥八年相接6次追加投资，根基愈发结实；博雷顿新能源工程机械分娩基地曾罢了当年签约、当年开工、当年封顶，刷新了“车谷速率”，该公司本年已赴港上市。龙头企业的稳当发展，径直带动了上游稠密“邻里”企业的繁盛：武汉菲亚姆的汽车喇叭订单已排至2026年，居品销往宇宙20多个国度和地区；武汉隆宇恒从洽谈到投产仅用三个月，正全力冲刺来岁达产指标。

从“供应圈”到“转换圈”

独木成林的共生逻辑

距离拉近的，不仅是物流，更是东谈主才、本事与转换的流动。武汉经开区国度级汽车产业集群的发展逻辑，正从单纯的“供应链协同”向“转换链共生”跃迁。

咫尺，该集群已建树起产业链高卑鄙产、供、销一体化协同机制，并造成分享制造时势，罢了通用分娩征战、物流、仓储、东谈主力、想象等资源的分享。

当作省级供应链就业平台，汽车供应链数字化平台“长江汽车链”，已从初期的“信息查询”功能升级至3.0版，成为集生意、就业于一体的“抽象型电商平台”，犹如为集群企业量身打造的“产业淘宝”。

在亚洲最大的智能网联汽车闭塞测试场，资源不再局限于龙头企业。通过园区调解，一批专注于自动驾驶算法等范围的初创企业，以较低本钱使用该测试场考据算法，大幅缩小研发周期。

更深档次的交融发生在研发步调。武汉市首家中试平台定约在此汇注了30家平台，一家中小企业的电板新材料，就近在定约成员践诺室完成中训诲证；东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片转换调处体，告捷发布高性能芯片DF30，集群内多家软件、检测类中小企业全程参与攻关。以往的“甲乙方”干系，正在振荡为“转换结伴东谈主”。

“往时是拿着图纸来下单，咫尺是坐在系数绘画纸。”集群内，一家外资零部件企业的研发负责东谈主这么咨嗟。该企业将研发中心同步落户于此，恰是看中了与仅十几分钟车程的高卑鄙企业之间造成的“零时差”协同研发时势。

莲花汽车集团CEO冯擎峰曾经示意，多家武汉汽车零部件企业不仅在投产初期就投入了企业的供应链，也融入了莲花宇宙智能工场的“转换链”，相互之间相互赋能。

“龙头企业的产能与转换需求，如同榕树的气根，触地便能润泽出新的增长点。”武汉经开区智汽园有关负责东谈主说。在这种“榕树效应”下，166家高新本事企业、53家省级专精特新“小巨东谈主”企业如星罗棋布般成长起来，集群还领有1家国度级转换平台和7家省级转换平台。这些活跃的中小企业，共同组成了区内汽车产业稳当发展的结实基座。

武汉之南，可见的是当代化工场拔地而起，智能网联测试车辆飞驰生意；不看法的是，在精好意思的“产业邻里”之间，资金、本事、数据与东谈主才正以前所未有的速率轮回、交融与裂变。一棵棵“产业榕树”束缚舒展，共同绘就出一幅更具韧性与活力的明天汽车产业生态图景。

（湖北日报客户端通信员王双双 罗依璐）开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口