日前，车质网从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞风浪 T11 首台 PT 车 ( Prototype Vehicle，从图纸到本体分娩的第一批测试车 ) 发达下线，届时，风浪 T11 将围绕三电、低附驾驶性等处所开展多项冬季测试，全面评估其冬季性能。

    外不雅方面，风浪 T11 选择了当卑鄙行的紧闭式前格栅策划，并在里面加入了直瀑式元素，再加上造型敏锐的大灯以及相接式前包围，令总计前脸营造出不怒自威的视觉恶果，极具气场。

    侧面的策划止境勤俭，莫得过多复杂的线条，而双色车身以及大尺寸多辐轮圈的加入，为侧面增添了油腻的高档感。车身尺寸方面，新车长宽高分袂为 5150mm*1995mm*1800mm，轴距为 3100mm，其里面将选择 2+2+2 的六座座椅布局，二排为两个寥寂座椅，可前后移动。

    车尾方面，风浪 T11 的后车窗尺寸高大，令其领有出色的后方视线。尾灯选择了相接式策划，两侧灯组的造型也止境复杂，点亮后很有辨识度。

    内饰方面暂未公布，但据官方先容，风浪 T11 前后排均配备文娱大屏，前排为 30 英寸一格式联屏，后排为 17.3 英寸的超大屏。此外，风浪 T11 配备 23 扬声器，车机还相沿 AI 大模子语音助手等功能。能源方面，新车将选择前后双电机智能四驱布局开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，0-100km/h 加快达成 5 秒级，抽象续航向上 1400km。