不管濒临何等强烈的市集竞争和工夫变革，上汽群众坚握革命驱动发展，为耗尽者提供愈加优质、智能、方便的出行体验。

撰文丨指纹

责编丨 MANGO

狡计丨 PinZow

2024 年，上汽群众以全年累计销量 120 万辆的佳绩，再度讲明注解了其在中国汽车市集的最先地位。这一年，不仅是上汽群众建造 40 周年的进击时期，更是其开启结伴 2.0 新时间的元年。濒临强烈的市集竞争和工夫变革，上汽群众展现出了庞杂的韧性和革命智商，通过"油电同进"、"油电同智"的计谋布局，齐全了销量和口碑的双重丰充。

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油电并进，实力铺就荣耀之路

2024 年，上汽群众全年销量达到 120 万辆，这一收货不仅彰显了其庞杂的市集命令力，也再次自在了其结伴品牌销冠的地位。

其中，群众品牌燃油车市占率握续增长，个别月份以致杰出 9%，展现了上汽群众在燃油车市集的深厚底蕴。同期，新能源车型也握续上量，销售龙套 14.3 万辆，同比增长 12%，领跑结伴纯电阵营。上汽奥迪品牌雷同阐扬出色，全年累计销量达 43,220 辆，齐全了新车寄托 70% 的增长。

比较起其他许多厂商 All in 电动化的激进作念法，上汽群众坚握"油电并进"的计谋，一方面自在燃油车市集的最先地位，另一方面加快新能源车的布局和迭代。

在燃油车市集，上汽群众通过推出 Pro 系列车型，齐全了居品的智能化升级。途不雅 L Pro、帕萨特 Pro 等车型在保留原有机械性能上风的基础上，加入了更多的智能化配置，进步了居品的竞争力和用户体验。同期，上汽群众还保留了经典款车型，造成了两代同台销售的姿色，既空闲了耗尽者对智能化的需求，又照顾到了对经典车型的心扉。

在新能源车市集，上汽群众以 ID. 眷属为代表，握续迭代更新，向主流新能源市集发起新一轮攻势。ID.3、ID.4 X、ID.6 X 等车型凭借出色的狡计、超卓的性能和完善的售后劳动，获得了耗尽者的粗豪好评。

十分是 ID.3 车型，不仅销量握续攀升，还荣获了多项奖项，成为了结伴纯电市集的杰出人物。此外，上汽群众还与奥迪衔尾，共同设备智能数字平台，改日将推出多款豪华智能电动新车，进一步丰富新能源车居品线。

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三大行业始创，彰显大厂底气

在强烈的市集竞争中，上汽群众敢于革命，敢于龙套，推出了三大行业始创始措，为市集树立了新的标杆。

一是拥车本钱宗旨的提倡。上汽群众通过保值回购政策，为耗尽者提供了稳定的车辆价值预期，裁减了购车风险，让耗尽者对残值零浮躁。这一举措不仅彰显了上汽群众对居品品性的自信，更体现了品牌抵耗尽者需求的长远瞻念察和贴心存眷。

二是能源总成毕生质保政策的推出。这一政策掩饰了整车中本钱最高且结构最复杂的部分，为耗尽者提供了全方向的用车保险。它不仅展现了上汽群众对居品品性的极致追求，更让耗尽者感受到了品牌的竭诚与担当。

三是一口价形貌的率先推行。在成王人车展上，途岳新锐初度推出一口价政策，激发了市集的热烈反响和行业的纷纷跟进。这一形貌拔除了传统订价形貌给耗尽者带来的不细目身分，让购车进程愈加径直、透明和释怀。它不仅是上汽群众对营销形貌的革命探索，更是抵耗尽者购车体验的长远交融和贴心优化。

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全面反攻，引颈结伴 2.0 新时间

许多东说念主觉得，在如今新能源时间，自主崛起，结伴仍是过时。但是关于上汽群众而言，真的的大决赛才刚刚运行，2025 年 -2027 年将是决输赢的要道三年。

在居品霸术方面，全新途昂 Pro 行将推出，将搭载第五代 EA888 发动机，与帕萨特 Pro 和途不雅 L Pro 一同构成油电同智三部曲，以智能化进一步踏实燃油车市集份额。与此同期，2025 亦然上汽奥迪的要道之年，既有搭载华为智驾的上汽奥迪 A5L，又有全新的 AUDI 新能源品牌 Audi-e 等车型。

2026 年运行，将参预全面的计谋反攻阶段，群众品牌和奥迪品牌新车将密集上市，将会有 10-12 款掩饰纯电、插混、增程等市集的居品全面投放市集，掩饰 SUV、A 级、B 级等细分市集。

为了齐全全面反攻，上汽群众积极拥抱结伴 2.0 新时间，足下推动结伴衔尾形貌的升级和转型。上汽群众与鼓吹两边进一步深化衔尾，共同以工夫赋能结伴企业，联袂开启由"工夫引进"到"工夫共创"的中国汽车产业结伴衔尾全新阶段。这种通达、包容、革命的衔尾形貌，为统共汽车行业树立了榜样和标杆。

总结上汽群众往日 40 年的发展历程，咱们不难发现，其光线成就不仅体当今销量和居品上，更体当今其对统共汽车行业的影响和孝敬上。当作结伴品牌的杰出人物，上汽群众集合了鼓吹两边的上风资源，通过足下打磨与千里淀，将德系品性基因刻进了每一款居品中。这种对品性的信守和追求，使得上汽群众的居品在市集上获得了淡雅的口碑和品牌形象。更进击的是，不管濒临何等强烈的市集竞争和工夫变革，上汽群众坚握革命驱动发展的计谋，足下推动居品和工夫的升级和迭代，为耗尽者提供愈加优质、智能、方便的出行体验。

【本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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