1月13日，东风集团股份发布公告，通过接收并吞形状将东风集团股份特有化、东风集团分拨岚图股份及取销集团上市地位的残忍，已赢得国度发改委、商务部及国度外汇料理局的批准、备案或登记以及与并吞干系的其他适用政府批准，就此达成一项并吞先决条款。

这秀美着东风汽车“腾笼换鸟”政策取得要道进展。2025年，第30万辆岚图汽车下线，2026岁首，岚图汽车与引望签署深远政策配合条约，再次深远智能汽车生态布局，显败露加快发展的激越斗志。

一场母公司退市、子公司上市的成本运作，是传统汽车央企在转型深水区英勇前行、冲破逆境的坚实方法，更是中国汽车产业发展的要紧探索，它将印证电动化、智能化波浪中以产业升级为政策方针，以成本翻新、体制纠正重塑竞争力的无尽可能。

“换轨”重塑价值

2025年8月22日，东风汽车集团股份有限公司（东风集团股份）在港交所发布公告，运转首要金钱重组，谋略通过“先容上市”形状推动岚图汽车在香港上市，并对东风集团股份进行特有化退市。这一“母退子进”的成本运作，被阛阓形象地称为 “腾笼换鸟” 。

此次来回旅途是收受“股权分拨+接收并吞”双轨并行，先向鼓动分拨岚图79.67%股权，再由东风武汉投资吸并东风集团股份完成特有化。左证重组决策，东风汽车细主张总体回购价钱为10.85港元/股，其中现款对价6.68港元/股，岚图汽车股权对价4.17港元/股。

自后的平直意旨是为岚图搭建独处融资平台，缓解母公司估值压力，加快新动力转型。骨子上，传统车企在成本市局势临着估值倒挂的清贫——扫尾2025年7月31日，东风集团股份市净率仅0.25倍，融资功能基本丧失。与此造成显然对比的是，新动力汽车企业在成本阛阓备受嗜好，港股阛阓不乏造车新势力置身千亿市值阵营。

比年来，受到行业转型及阛阓竞争加重等成分影响，东风集团股份的全体事迹不达预期。2025年前三季度，集团归母净亏空18.82亿元，同比扩约莫2.68倍。而岚图汽车行为东风集团转型的时尚，正在成为发展的“长板”。

2025年，岚图汽车发达亮眼，全年累计拜托150169辆，同比增长87%，完了纠合10个月销量增长。其“明星单品”岚图梦念念家全年销量达80248台，占比过半。在财务发达上，岚图汽车2025年前7个月完刚直利润4.34亿元，成为近5年来首个未上市便完了盈利的新动力车企，扭转了2022—2024年纠合三年亏空的局面。

当岚图买通独处成本通说念时，阛阓飞速赐与了积极回复，东风集团股份复牌后高开近70%，后续股价一度涨超7%。

选拔此时进行“腾笼换鸟”的成本运作，恰逢岚图汽车参加良性发展轨说念，而况“先容上市”形状可大幅镌汰上市周期，使岚图汽车快速赢得独处估值，收拢阛阓窗口期。同期，“央企底蕴+新势力活力”的模式进一步放大“天真”上风，岚图汽车的治理结构握续优化，通过扁平化架构纠正与阛阓化激发机制，要道研发决策周期镌汰，用户需求反馈完了“10分钟反馈、1天科罚”的高效闭环，这对2026年岚图的阛阓攻坚极度要道。

岚图开启阛阓攻坚

2025年，东风集团全体新动力转型迎来里程碑，新动力汽车销量历史性越过百万辆，达到104万辆，同比增长21%，自主品牌销量超150万辆，销量占比超60%。

面向2026年，东风汽车已制定明确方针：全体销量325万辆，其中新动力汽车170万辆，汽车出口60万辆。东风集团新动力转型参加新阶段，始于成本阛阓的“腾笼换鸟”高大势能，有望推动岚图汽车完了竞争力跃升。

现在岚图已造成“三旗舰+SUV双子星”居品方法，岚图梦念念家最初在细分阛阓取得冲破，岚图汽车董事长、总司理卢放走漏，2025年前10个月，岚图梦念念家单车均价冲破40万元。

泰山、追光L这两款全新旗舰则对准各夸耀端新动力阛阓的场景化需求，在2025年底上市，与岚图梦念念家共同完成轿车、MPV、SUV三大中枢品类的高端居品布局，因循品牌解脱以往依赖单一爆品的局面。2026年岚图汽车的居品声威将扩大至6—9款车型，这亦然岚图在高端化赛说念站稳脚跟的要道一年。

2026年1月12日，岚图汽车与华为控股子公司深圳引望智能技巧有限公司签署深远政策配合条约，两边谋略在智能驾驶及智能座舱长入确立、To C软件长入运营等方面深远政策配合，基于居品确立模式的翻新配合和To C软件确立王人将组建长入团队。

这亦然岚图汽车进一步强化智能化“下半场”相反化竞争力的举措。扫尾2025年，岚图累计布局专利近5400件，其中发明专利占比达85%，专利增速位居新动力车企第一。同期，岚图环球征途加快，据Let’s VOYAH“共岚图”出海政策，到2030年将布局环球六大洲、参加60个国度，完了国外售量冲破50万辆，现在，其品牌与居品已参加环球杰出40个国度和地区，袒护欧洲、中东、中亚等中枢阛阓。

南边+记者 魏泓泉开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口