汽车开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口座舱搭载中邦原土化开荒的新世代操作系统X-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
2026年4月22日，良马集团在北京完成三款重磅车型民众首发，包括全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版，这次发布为良马“新世代”技俩报复里程碑，也象征良马在中国商场迈入电动化与智能化发展新阶段，以智能驾驶乐趣构建AI期间出行体验。
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良马集团董事长皆普策暗示，本次发布的三款车型扫尾前沿本领、驾控与联想的升级，良马将民众本领平台与中邦原土化开荒有狡计勾通，面向中国用户需求打造豪华出行居品。
\n新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMWi3长轴距版剿袭长入联想话语，双肾格栅升级为3D光耀格栅，一花样灯组搭载“数字天神光翼”，搭配“鲨鱼鼻”造型；雷达、录像头等感知元件集成于灯组里面。两款车型轴距均超3米，后排空间进一步优化，同期剿袭新国标半荫藏式门把手，为电动与机械一体化结构。
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智能交互方面，两款车型搭载BMW全景iDrive系统，由3D昂首浮现、视平线全景浮现、纵辐通顺标的盘及向心中控构成交互屏组。座舱搭载中邦原土化开荒的新世代操作系统X，相沿主流数字哄骗生态，导航与驾驶扶直界面在3D昂首浮现中交融。车辆AI个东谈主助理基于阿里巴巴AI假话语模子与DeepSeek本领开荒，可提供多场景交互职业；同期相沿基于华为HarmonyOSNEXT的数字钥匙与HiCar互联功能。
\n能源层面，两款车型搭载第六代BMW eDrive电驱系统与大圆柱电板，基于全域800伏架构，最大充电功率达400千瓦。CLTC工况下，新世代BMW iX3长轴距版续航碎裂900公里，新世代BMW i3长轴距版续航碎裂1000公里；充电10分钟可补充约400公里续航，补能恶果处于同级前线。
\n全新BMW 7系不竭大型豪华车眷属联想话语，车身比例纵向挺拔、横向默契，剿袭更垂直的双肾进气格栅，分花样大灯与进气区域交融，前脸水晶白日行车灯内置24颗可独处动态点亮的水晶。该车提供丰富的外不雅定制涂装，可扫尾500余种外不雅组合。
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本次三款车型民众首发，体现良马以中国商场为中枢的居品战略，通过专属长轴距车型、原土化智能系统与高效电驱本领，鼓动品牌电动化与智能化转型，构建AI期间的智能驾趣体系。
\n上游新闻 丁如瑶开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
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那天从地库出来，我还疏淡回头看了一眼车。倒不是新车得手舍不得走，主如果那套黑轮毂配上红卡钳，停在一转灰白色车中间开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，如实挺显眼。 这辆新款别克君威，提车花了24.08万。现时表显刚过606公里，热乎劲还没王人备退，日常通勤倒是跑了不少。一又友问我怎么样，我思了思，真话就一句：心爱是真心爱，油耗亦然真让我多看了两眼。 当初看中它，外不雅占了很大一部分原因。君威这套造型不算那种恨不得把“通顺”两个字贴在车门上的夸张，车身线条看着顺，黑轮毂和红卡钳又把劲
作家 | 周智宇 智界要把我方的名字，放在新车的车尾了。 工信部第 412 批《说念路灵活车辆坐褥企业及居品公告》裸露，安徽智界新动力汽车有限公司进入新准入车辆坐褥企业清单。公示期结尾至 2026 年 10 月 23 日，智界现在仍在恭候最终获批。 智界方面在 10 月 18 日向华尔街见闻默示，正宗旨取得落寞坐褥天禀。 关于照旧有居品、有研发团队，也有工场在运转的智界，争取坐褥天禀，是此前一系列落寞运作安排向制造端的蔓延。确立公司、转机处置层、引入团队持股之后，智界要进一步把造车这门营业放到
电车之家了解到开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，2026 年 9 月 28 日，安闲控股集团与蔚来公司认真官宣达成充换电领域全面计谋配合，两边从本事、运营到老本层面全面买通，共同探索中国汽车产业敞开协同的新范式。 在换电池块，安闲将旗下营运车辆换电子公司易易互联 100% 股权及 6.4 亿元现款注入蔚来动力，来回完成后安闲捏有蔚来动力 30% 股权，易易互联的营运换电业务举座并入蔚来动力体系，两边还将共建调解的 C 端换电本事圭臬，后续安闲斥地的面向个东说念主用户的换电车型，
盖世汽车讯 奥迪近日认真发布第六代A6车系的Allroad版块，这款全新旅行车将面向好意思国阛阓销售。此前，奥迪于昨年发布了第六代A6轿车，而A6 Avant旅行版仅在欧洲推出，好意思国浮滥者这次终于迎来专属的Allroad高性能跨界旅行车型。 新款A6 Allroad在策画上基本连续了A6轿车的整身形度，外不雅愈加开通，最显耀的特征是加宽的轮拱，其造型让东谈主联思到高性能的RS6 Avant。据奥迪官方数据，该车比仅在欧洲销售的A6 Avant宽4.3英寸(约合109毫米)。 新车还配备了专
盖世汽车讯 据外媒报说念，日产汽车将在关闭一家工场后，通过在现存工场之间退换分娩布局，陆续看护日本国内100万辆汽车的年分娩材干。 据该公司日前公布的接头，改日两至三年内，位于福冈县的两家工场地分娩的部分MPV车型将转机至栃木县工场。 图片起原：日产中国 与此同期，位于神奈川县的追浜工场将于2027财年末罢手运营。这是日产公共工场关闭及重组接头的一部分，该接头触及公共7座整车分娩工场。 追浜工场关闭后，日产在日本国内的年分娩材干将降至约80万辆。若计入录用三菱汽车分娩的车型，日产在日本的举座分
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