一到年检季开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，车主们的怨气值立马爆表。止境是那些开了七八年“老爷车”的车主们，濒临检测站的列队、用度和过程，几乎要崩溃。“取消小车年检”的呼声亦然越来越高！年检真的该取消吗？取消后对全球的影响到底是利是弊？今天就来聊聊年检的那些事儿。

一、年检的三大“槽点”让东说念主头疼！

最初，年检过程繁琐到让东说念主合手狂。好多车主为了过年检，列队一上昼，材料不皆还得再跑一回，走动折腾确凿心累。其次，年检用度上下不一，有的所在动辄上百元，甚而还有乱收费怡然，让车主们直呼“伤不起”。临了是“暴力年检”的问题，有些检测站一顿猛踩油门、急刹车，底本没纰缪的车尽然在检测后“病”了。年检反而成了让车主心烦的折磨，难怪全球但愿取消。

二、“6减3加”年检新规，真的有“减负”驱散？

为了惩处车主们的“年检胆怯症”，车管部门执行了“6减3加”新规，简便来说等于删掉六项卑不足说念的检测，新增三项安全关系的检测。具体来看：

6减：能源性检测、燃油经济性、噪声检测、车速表检测、前照灯偏移量和电子手刹检测，这些表情全部取消。

3加：新增轮胎检测、车载会诊系统（OBD）检测和安全带检测，这些都是为了确保行车安全的要害检测。

另外，6年内新车只需每两年领取一次及格象征，10年以上车每年检测一次，15年以上的车半年一检。这波操作如实让年检简化了不少，但你说取消年检，可能还为前卫早。

三、取消年检，真的是“宽心”吗？别兴隆太早！

取消年检听着挺好意思，但问题也不少。我们来望望年检的真实道理，好像你会改动宗旨。

1. 年检是行车安全的“底线”

年检的初志是保险车主和行东说念主的安全，确保车况宽泛。少了年检，有些带病出发的车子隐患增多，止境是刹车、轮胎等要害部件，一朝出事等于东说念主命关天。前不久，有一辆没通过年检的货车在高速出事故，原因等于刹车失灵。这种悲催发生的背后，年检其实是第一说念防地。

2. 环保抑止冷落，尾气排放何如办？

年检还有一项蹙迫作用等于驾驭尾气混浊，尤其在大城市，汽车尾气是空气混浊的蹙迫起首。年检不错促使车主依期调理，减少尾气排放。淌若取消年检，尾气超想法车子越来越多，空气质地可能会严重下落。少了年检的不休，我们的呼吸说念也许都要“吃苦”。

3. 二手车商场或将错乱不胜

年检亦然二手车商场的一说念“信任保险”。少了年检的把关，质地差的车很可能会流入商场，买家难以判断车况，二手车商场会因此错乱。到时辰全球买车更人心惶惶，最终买单的依然糜费者我方。

四、年检该不该取消？不如改得更东说念主性化

取消年检天然听上去好意思好，但偶而是个好主意。更合理的作念法是把年检轨制优化得更便民，让它在保险安全和环保的同期，减少对车主的折腾。举例：

简化过程、透明收费：检测过程再简化些，用度公开化，幸免乱收费，让车主体验更好。

阻绝暴力年检：检测站应步调操作，幸免“暴力年检”，减少车主的担忧。

训导行状证据：推出线上预约，幸免列队；增多行状点，提高检测遵守，让年检少些折腾。

五、年检的昔日：取消偶而是功德，但优化大势所趋

年检的存在有其蹙迫性，但如实该翻新。让年检变得愈加逼近民生、行状各人，这才是年检的“正确翻开面目”。说到底，年检的方针是保护全球的安全，取消不是最好解，但改造则是大势所趋。

车友们开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，你认为年检该取消吗？迎接在挑剔区聊聊你的宗旨，我们沿路为更合理的年检轨制出计算策！